पाकिस्तान ने सैन्य उड़ानों सहित सभी भारत में पंजीकृत और भारत द्वारा संचालित विमानों के लिए अपने हवाई क्षेत्र (Airspace) पर प्रतिबंध को 24 फरवरी
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चर्चा में क्यों
पाकिस्तान ने सैन्य उड़ानों सहित सभी भारत में पंजीकृत और भारत द्वारा संचालित विमानों के लिए अपने हवाई क्षेत्र (Airspace) पर प्रतिबंध को 24 फरवरी, 2025 तक बढ़ा दिया है।
पृष्ठभूमि
पाकिस्तान एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ने एक NOTAM जारी किया है, जिसके तहत उस प्रतिबंध को आगे बढ़ा दिया गया है जो मूल रूप से अप्रैल 2024 में पहलगाम आतंकी हमले के बाद लगाया गया था। यह प्रतिबंध जमीन के स्तर से लेकर असीमित ऊंचाई तक, कराची और लाहौर दोनों के फ्लाइट इंफॉर्मेशन रीजन्स (FIRs) पर लागू होता है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- तथ्यएयरस्पेस बैन सभी India-registered विमानों और उन विमानों पर लागू होता है जो Indian एयरलाइन्स/ऑपरेटर्स द्वारा संचालित, स्वामित्व वाले या लीज पर लिए गए हैं।
- स्थानयह प्रतिबंध पाकिस्तान के कराची और लाहौर दोनों फ्लाइट इंफॉर्मेशन रीजन्स (FIRs) को कवर करता है।
- तथ्ययह प्रतिबंध मूल रूप से अप्रैल 2024 में पहलगाम आतंकी हमले के बाद लगाया गया था।
- तथ्ययह विस्तार ग्राउंड लेवल से लेकर अनलिमिटेड एल्टीट्यूड (unlimited altitude) तक के एयरक्राफ्ट को कवर करता है।
मेन्स के लिए
प्रश्न: भारत-पाकिस्तान संबंधों के संदर्भ में, द्विपक्षीय हवाई क्षेत्र प्रतिबंध और विमानन सुरक्षा उपायों के कूटनीतिक दबाव और राष्ट्रीय सुरक्षा के साधनों के रूप में उपयोग किए जाने के महत्व पर चर्चा कीजिए।
उत्तर के आयाम
- डिप्लोमैटिक लेवरेज: सीमा पार आतंकवाद के खिलाफ नॉन-काइनेटिक प्रतिशोध के लिए एविएशन कॉरिडोर का इस्तेमाल
- लॉजिस्टिक रुकावट: क्षेत्रीय विमान कनेक्टिविटी और इमरजेंसी रिस्पॉन्स क्षमताओं पर FIR बंद होने का असर
मुख्य शब्द: नोटम · फ़्लाइट इंफॉर्मेशन रीजन · सीमा पार आतंकवाद · एविएशन सिक्योरिटी · द्विपक्षीय संबंध
अंतर्राष्ट्रीय संबंध पर और नोट्स
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।