कर्नाटक और महाराष्ट्र के बीच चलेगी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, यादगीर पहुंची
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इंफ्रास्ट्रक्चर और क्षेत्रीय एकीकरण: अंतर-राज्यीय लॉजिस्टिक्स और कनेक्टिविटी को बढ़ाने पर आधारित एक GS3 केस स्टडी।
चर्चा में क्यों
कर्नाटक और महाराष्ट्र के बीच अंतर-राज्यीय रेल कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के उद्देश्य से पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन (ट्रेन नंबर 06503) यादगीर रेलवे स्टेशन पहुंची।
पृष्ठभूमि
16 कोच वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन SMVT बेंगलुरु और CSMT मुंबई को जोड़ती है। इसके उद्घाटन के अगले सप्ताह से नियमित कमर्शियल ऑपरेशंस (commercial operations) के साथ इसे सप्ताह में छह दिन चलाने की योजना है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- तथ्यट्रेन नंबर 06503 SMVT बेंगलुरु-CSMT मुंबई स्पेशल एक 16-कोच वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन है।
- स्थानयादगीर रेलवे स्टेशन बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर (Vande Bharat Sleeper) सर्विस के लिए एक स्टॉप है।
- तथ्ययह ट्रेन SMVT बेंगलुरु और CSMT मुंबई को जोड़ने के लिए सप्ताह में छह दिन चलेगी।
प्रीलिम्स अभ्यास प्रश्न
SMVT बेंगलुरु और CSMT मुंबई को जोड़ने वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में कुल कितने कोच शामिल हैं?
- (a)24
- (b)16
- (c)20
- (d)12
उत्तर देखें
उत्तर: (b) 16 — नोट में स्पष्ट किया गया है कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन एक 16-कोच वाली ट्रेन है।
मेन्स के लिए
प्रश्न: वंदे भारत जैसी उच्च गति वाली रेल गलियारों के विस्तार से भारत में क्षेत्रीय एकीकरण और आर्थिक कनेक्टिविटी को मिलने वाले योगदान पर चर्चा कीजिए।
उत्तर के आयाम
- लॉजिस्टिक्स एफिशिएंसी: कर्नाटक और महाराष्ट्र के प्रमुख इंडस्ट्रियल हब्स के बीच ट्रांजिट समय में कमी
- क्षेत्रीय एकीकरण: हाई-स्पीड रेल इंफ्रास्ट्रक्चर के जरिए अंतर-राज्यीय गतिशीलता और लेबर फ्लो को बढ़ावा देना
मुख्य शब्द: अंतर-राज्यीय कनेक्टिविटी · इंफ्रास्ट्रक्चर विकास · क्षेत्रीय एकीकरण · लॉजिस्टिक्स एफिशिएंसी
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।