इंडिगो फ्लाइट में पावर बैंक फटने के बाद DGCA ने बैन लगाया
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चर्चा में क्यों
एक IndiGo की फ्लाइट में हुए विस्फोट के बाद, DGCA ने भारत के सभी उड़ानों (भारत से, भारत के भीतर और भारत के लिए) में MOBIKINS MK-PB-04 पावर बैंक ले जाने पर रोक लगा दी है।
पृष्ठभूमि
11 अक्टूबर को चंडीगढ़ से चेन्नई के लिए इंडिगो (IndiGo) की एक उड़ान में ओवरहेड बिन के भीतर MOBIKINS MK-PB-04 पावर बैंक में विस्फोट हो गया, जिसके कारण विमान को हैदराबाद की ओर डायवर्ट करना पड़ा। डायरेक्टर जनरल वीर विक्रम यादव ने 29 सितंबर, 2026 को एक एयरवर्थिनेस इंफॉर्मेशन सर्कुलर (AIC) जारी किया, जिसमें केबिन और चेक-इन बैगेज दोनों में इस विशिष्ट मॉडल के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- संस्थाDGCA: Directorate General of Civil Aviation भारत में एविएशन सुरक्षा के लिए नियामक संस्था (regulatory body) है।
- तथ्ययह प्रतिबंध विशेष रूप से MOBIKINS MK-PB-04 मॉडल को लक्षित करता है, न कि सभी पावर बैंक (power banks) को।
- तथ्ययह घटना 11 अक्टूबर को चंडीगढ़ से चेन्नई के लिए इंडिगो (IndiGo) की एक फ्लाइट में हुई।
- पदवीर विक्रम यादव सिविल एविएशन के डायरेक्टर जनरल हैं।
मेन्स के लिए
प्रश्न: नागरिक उड्डयन में लिथियम-आयन बैटरी की सुरक्षा के विनियामक तंत्र में आने वाली चुनौतियों और यात्री सुविधा एवं विमानन सुरक्षा के मध्य होने वाले समझौतों (trade-offs) का विश्लेषण कीजिए।
उत्तर के आयाम
- रेगुलेटरी स्पेसिफिसिटी: खास और कम चर्चित ब्रांड्स को पहचानना और बैन करना मुश्किल बनाम व्यापक प्रतिबंध
- सेफ्टी प्रोटोकॉल: नॉन-स्टैंडर्ड इलेक्ट्रॉनिक डिवाइसेस के लिए स्क्रीनिंग केबिन और चेक्ड बैगेज में प्रवर्तन की कमी
मुख्य शब्द: एविएशन सेफ्टी · लिथियम-आयन बैटरियां · रेगुलेटरी कंप्लायंस · सार्वजनिक सुरक्षा · DGCA
विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी पर और नोट्स
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।