मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर भारत की पहली बुलेट ट्रेन का निर्माण
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चर्चा में क्यों
मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (MAHSR) कॉरिडोर के निर्माण की प्रगति भारत के हाई-स्पीड रेल बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
पृष्ठभूमि
इस परियोजना के अंतर्गत महाराष्ट्र में 135.45 किलोमीटर का एक उन्नत खंड (elevated stretch) शामिल है, जिसमें ठाणे, विरार और बोईसर पर स्टेशन स्थित होंगे। इसके निर्माण में वायाडक्ट्स, उल्हास, वैतर्णा और जगानी नदियों पर पुलों का निर्माण तथा सात पर्वतीय सुरंगों का निर्माण सम्मिलित है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- तथ्यमुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (MAHSR) भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना है।
- स्थानयह परियोजना महाराष्ट्र के ठाणे और पालघर जिलों में 135.45 किमी के एलिवेटेड स्ट्रेच को कवर करती है।
- तथ्यबुलेट ट्रेन के लिए चरणबद्ध संचालन 2029 में शुरू होने की उम्मीद है।
- तथ्यपहली बुलेट ट्रेन के संचालन के लिए लक्षित तिथि 15 अगस्त, 2027 है।
मेन्स के लिए
Q. भारत में उच्च गति वाली रेल गलियारे (high-speed rail corridors) किस प्रकार क्षेत्रीय आर्थिक विकास और औद्योगिक विकास के उत्प्रेरक के रूप में कार्य कर सकते हैं, इस पर चर्चा कीजिए।
उत्तर के आयाम
- connectivity and logistics efficiency
- regional economic integration
- technological leapfrogging
- fiscal viability and ROI
कीवर्ड: infrastructure development · multimodal connectivity · economic corridor · urban-rural linkage
अर्थव्यवस्था पर और नोट्स
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।