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भाग I · स्था. 11.2025 
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वैष्णव ने J&K में 3 रेल प्रोजेक्ट्स की स्थिति बताई

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चर्चा में क्यों

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जम्मू और कश्मीर में कनेक्टिविटी और व्यापार को बढ़ावा देने के उद्देश्य से महत्वपूर्ण रेलवे बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की प्रगति का विवरण प्रस्तुत किया।

पृष्ठभूमि

सरकार ने 216 किलोमीटर लंबी रेल लाइन (जालंधर छावनी से जम्मू तवी) के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) को मंजूरी दी है तथा कटरा (78 किमी) और पुंछ (190 किमी) तक की लाइनों के लिए सर्वेक्षणों को स्वीकृत किया है। उधमपुर-श्रीनगर-बरामूला रेलवे लिंक (USBRL) की कुल लंबाई 272 किलोमीटर है, जिसने यात्रा के समय में तीन घंटे तक की कटौती की है।

प्रीलिम्स के लिए तथ्य

  • स्थानUSBRL: Udhampur-Srinagar-Baramulla Railway Link कश्मीर घाटी को शेष रेल नेटवर्क से जोड़ता है।
  • तथ्यजालंधर कैंटोनमेंट से जम्मू तवी रेल लाइन की लंबाई: 216 km।
  • तथ्यजम्मू-श्री माता वैष्णो देवी कटरा रेल लाइन की लंबाई: 78 km।
  • तथ्यजम्मू/रियासी-पूंछ रेल लाइन की लंबाई: 190 km।
  • स्थानGati Shakti Cargo Terminals: Samba में चालू किया गया; Kathua, Anantnag और Jammu के लिए अनुमोदन प्रदान किया गया।

मेन्स के लिए

Q. जम्मू और कश्मीर में रेलवे बुनियादी ढांचे के विस्तार से क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण और स्थानीय व्यापार को बढ़ावा मिलने में किस प्रकार योगदान मिलता है, चर्चा कीजिए।

उत्तर के आयाम

  • economic integration
  • logistics efficiency
  • trade facilitation
  • regional connectivity

कीवर्ड: infrastructure development · logistics · economic integration · connectivity · trade facilitation

पूरी खबर पढ़ें →इस नोट में गलती बताएँस्रोत: The Hindu ↗यह भी: GS3 · Infrastructure (energy, ports, roads, railways)यह भी: GS1 · Places in news / mapping

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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।