म्यांमार और थाईलैंड ने हाईवे और समुद्री लिंक से व्यापार बढ़ाने का वादा किया
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चर्चा में क्यों
म्यांमार के राष्ट्रपति की उच्च-स्तरीय यात्रा के दौरान, म्यांमार और थाईलैंड ने भारत-म्यांमार-थाईलैंड त्रिपक्षीय राजमार्ग और समुद्री संपर्कों के प्रति अपनी प्रतिबद्धता की पुन: पुष्टि की।
पृष्ठभूमि
त्रिपक्षीय राजमार्ग परियोजना की परिकल्पना भारत की 'एक्ट ईस्ट' नीति के अंतर्गत वर्ष 2002 में की गई थी। इसका मुख्य उद्देश्य म्यांमार के माध्यम से मोरेह (भारत) को माए सोट (थाईलैंड) से जोड़ना है। इन समझौतों के अंतर्गत रानोंग बंदरगाह और म्यांमार के बंदरगाहों के बीच समुद्री संपर्क विकसित करने तथा फु नाम रोंग-हतेई-तावेई परिवहन गलियारे के उन्नयन का प्रावधान शामिल है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- स्थानMoreh, मणिपुर का एक प्रमुख सीमावर्ती शहर है, जो Trilateral Highway के लिए प्रारंभिक बिंदु के रूप में कार्य करता है।
- स्थानमै सौत (Mae Sot) थाईलैंड का एक प्रमुख सीमावर्ती शहर है, जो ट्राइलेटरल हाईवे (Trilateral Highway) के लिए टर्मिनस के रूप में कार्य करता है।
- तथ्यट्राइलेटरल हाईवे (Trilateral Highway) की अवधारणा सर्वप्रथम 2002 में तैयार की गई थी।
- विज्ञान-तकनीकइस परियोजना का उद्देश्य क्षेत्रीय व्यापार और कनेक्टिविटी को बढ़ाने के लिए भारत, म्यांमार और थाईलैंड को जोड़ना है।
मेन्स के लिए
Q. भारत की 'एक्ट ईस्ट' नीति के उद्देश्यों की प्राप्ति में भारत-म्यांमार-थाईलैंड त्रिपक्षीय राजमार्ग के महत्व का विश्लेषण कीजिए।
उत्तर के आयाम
- regional connectivity
- economic integration
- geopolitical stability
- infrastructure challenges
कीवर्ड: Act East Policy · regional integration · multimodal connectivity · strategic infrastructure
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।