भारतीय रेलवे ने ओडिशा में कनेक्टिविटी और फ्रेट इंफ्रास्ट्रक्चर (माल ढुलाई बुनियादी ढांचा) को बेहतर बनाने के लिए ईस्ट कोस्ट रेलवे ज़ोन के तहत नया रायगढ़ा रेलवे डिवीजन स्थापित किया है
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चर्चा में क्यों
भारतीय रेलवे ने ओडिशा में कनेक्टिविटी और फ्रेट इंफ्रास्ट्रक्चर (माल ढुलाई बुनियादी ढांचा) को बेहतर बनाने के लिए ईस्ट कोस्ट रेलवे ज़ोन के तहत नया रायगढ़ा रेलवे डिवीजन स्थापित किया है।
पृष्ठभूमि
रायगडा रेलवे डिवीजन ओडिशा के छह जिलों—रायगडा, कोरापुट, मलकानगिरी, नबरंगपुर, गजपति और कंधमाल—में फैली हुई है। यह डिवीजन चार सेक्शन के माध्यम से कुल 696 किलोमीटर के क्षेत्र को कवर करती है। इसके अंतर्गत 1360 किलोमीटर लंबे प्रोजेक्ट्स की निगरानी की जाती है, जिनमें लगभग 20,020 करोड़ रुपये का निवेश अनुमानित है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- स्थानरायगडा रेलवे डिवीजन ईस्ट कोस्ट रेलवे (ECoR) ज़ोन के अंतर्गत स्थित है।
- तथ्यनया डिवीजन चार सेक्शन में कुल 696 किलोमीटर को कवर करता है।
- तथ्ययह डिवीजन ओडिशा के छह जिलों: रायगडा, कोरापुट, मलकानगिरी, नबरंगपुर, गजपति और कंधमाल में सेवा प्रदान करती है।
- तथ्ययह डिवीज़न 20,020 करोड़ रुपये के निवेश वाली 1360 किमी लंबी परियोजनाओं की देखरेख करता है।
मेन्स के लिए
प्रश्न: पूर्वी भारत में रेलवे बुनियादी ढांचे के विस्तार किस प्रकार क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण को सुगम बना सकता है और कृषि आधारित अर्थव्यवस्था की लॉजिस्टिक दक्षता में सुधार कर सकता है, इस पर चर्चा कीजिए।
उत्तर के आयाम
- लॉजिस्टिक एफिशिएंसी: अंदरूनी ओडिशा से राष्ट्रीय बाजारों तक कृषि उत्पादों के ट्रांजिट समय में कमी
- क्षेत्रीय विकास: मलकानगिरी और कोरापुट जैसे आदिवासी बहुल जिलों में इंफ्रास्ट्रक्चर के अंतर को कम करना
मुख्य शब्द: मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी · लॉजिस्टिक्स इंफ्रास्ट्रक्चर · क्षेत्रीय एकीकरण · इकोनॉमिक कॉरिडोर
अर्थव्यवस्था पर और नोट्स
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।