E20 पेट्रोल के असर से पुरानी BS-III गाड़ियों के रबर पार्ट्स बदलने होंगे

GS3अर्थव्यवस्था · विज्ञान-तकनीक · पर्यावरण · सुरक्षा· Industry, investment & MSMEs· Prelims· 1 अगस्त 2026

चर्चा में क्यों

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने रेखांकित किया कि E20 पेट्रोल की ओर संक्रमण के कारण पुराने BS-III वाहनों में भौतिक क्षरण (material degradation) की समस्या उत्पन्न हो सकती है।

पृष्ठभूमि

ARAI 2021 के अध्ययन में यह पाया गया कि E20 पेट्रोल के उपयोग से PVC/NBR, एपिक्लोरोहाइड्रिन, PBT और PA66 से निर्मित सील और होज़ में कठोरता, शक्ति की हानि और सूजन उत्पन्न होती है। यह प्रभाव 1 अप्रैल, 2005 और 2016 के मध्य निर्मित वाहनों को प्रभावित करता है।

प्रीलिम्स के लिए तथ्य

तथ्यE20 पेट्रोल में 20% इथेनॉल मिश्रण होता है।
संस्थाARAI (Automotive Research Association of India) वह संस्था है जिसने इस अध्ययन को संचालित किया।
तथ्यवर्ष 2005 और 2016 के बीच निर्मित BS-III वाहनों को विशेष रूप से उच्च-जोखिम (high-risk) के रूप में पहचाना गया है।

मेन्स के लिए

Q. भारत के ईंधन मिश्रण में पुराने वाहनों के बेड़े के लिए उच्च इथेनॉल मिश्रण की ओर संक्रमण से उत्पन्न होने वाली चुनौतियों और इसके सामाजिक-आर्थिक निहितार्थों का विश्लेषण कीजिए।

उत्तर के आयाम

Material degradation and maintenance costs
Environmental benefits vs. industrial impact
Policy framework for vehicle lifecycle management

कीवर्ड: Ethanol blending · Material degradation · BS-III standards · Sustainable mobility · Industrial impact

पूरा कालक्रम (रिवीजन के लिए) →पूरी खबर पढ़ें →इस नोट में गलती बताएँ स्रोत: NDTV ↗यह भी: GS3 · Nuclear & new energy technology

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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।