मोदी लॉन्च करेंगे भारत की पहली हाइड्रोजन ट्रेन और 19,400 करोड़ के प्रोजेक्ट्स
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चर्चा में क्यों
प्रधानमंत्री मोदी ने जिंद और सोनीपत के बीच भारत की पहली हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया, जो शून्य-उत्सर्जन रेलवे गतिशीलता की ओर एक महत्वपूर्ण बदलाव को दर्शाता है।
पृष्ठभूमि
यह ट्रेन स्वदेशी शून्य-उत्सर्जन ईंधन सेल तकनीक का उपयोग करते हुए जींद और सोनीपत के बीच 89 किलोमीटर के खंड पर संचालित होती है। यह ट्रेन ऑन-बोर्ड ही हाइड्रोजन को विद्युत में परिवर्तित करती है, जिससे उप-उत्पाद के रूप में केवल जलवाष्प उत्पन्न होता है और निरंतर ओवरहेड विद्युतीकरण की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- विज्ञान-तकनीकहाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक: यह वाहनों को चलाने के लिए हाइड्रोजन को बिजली में परिवर्तित करती है और केवल जल वाष्प उत्सर्जित करती है।
- तथ्यभारत में पहली हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन जिंद और सोनीपत के बीच 89-किमी के खंड पर संचालित होती है।
- विज्ञान-तकनीकहाइड्रोजन ट्रेनों को निरंतर ओवरहेड विद्युतीकरण की आवश्यकता नहीं होती क्योंकि बिजली ऑनबोर्ड उत्पन्न की जाती है।
- तथ्यजींद में 14,700 करोड़ रुपये और चंडीगढ़ में 4,700 करोड़ रुपये की विकास परियोजनाएं शुरू की गईं।
मेन्स के लिए
Q. भारतीय रेलवे क्षेत्र को कार्बन मुक्त बनाने में हाइड्रोजन ईंधन सेल तकनीक की क्षमता और इसके व्यापक स्तर पर अपनाए जाने से जुड़ी तार्किक चुनौतियों का समालोचनात्मक परीक्षण कीजिए।
उत्तर के आयाम
- Infrastructure gap: High initial capital expenditure for hydrogen refueling stations and specialized storage facilities.
- Supply chain bottleneck: Dependence on green hydrogen production and efficient transport of high-pressure hydrogen gas.
कीवर्ड: Green Hydrogen · Fuel Cell Technology · Decarbonization · Sustainable Mobility · Indigenous Technology
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