नॉइज़ पॉल्यूशन कम करने के लिए सड़क परिवहन मंत्रालय ने हॉर्न डेसिबल लिमिट तय की
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चर्चा में क्यों
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ध्वनि प्रदूषण से संबंधित स्वास्थ्य जोखिमों, जैसे कि श्रवण शक्ति की हानि और हृदय संबंधी समस्याओं को कम करने के लिए वाहनों के हॉर्न पर कड़े डेसिबल (decibel) प्रतिबंध लागू कर रहा है।
पृष्ठभूमि
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय, मोटर वाहन अधिनियम के अंतर्गत वाहनों के हॉर्न के लिए विशिष्ट डेसिबल मानक निर्धारित करता है। निरंतर हॉर्न बजाने को बाल विकास में बाधा और हृदय संबंधी रोगों से जोड़ा गया है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- अधिनियम / विधेयकMotor Vehicles Act: भारत में वाहन सुरक्षा और शोर नियमों को नियंत्रित करने वाला प्राथमिक विधान।
- तथ्यध्वनि प्रदूषण: शहरी परिवेश में श्रवण हानि और हृदय संबंधी रोगों से संबंधित।
- संस्थासड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय: सड़क सुरक्षा और वाहन मानकों को तैयार करने के लिए उत्तरदायी।
मेन्स के लिए
Q. शहरी ध्वनि प्रदूषण किस प्रकार एक महत्वपूर्ण सार्वजनिक स्वास्थ्य खतरे के रूप में कार्य करता है, इस पर चर्चा कीजिए और ऐसे पर्यावरणीय बाह्यताओं (externalities) को नियंत्रित करने में विधायी उपायों की प्रभावशीलता का मूल्यांकन कीजिए।
उत्तर के आयाम
- Public health burden: Correlation between chronic noise exposure and hypertension or cardiovascular stress in urban populations
- Enforcement gap: Difficulty in monitoring real-time decibel levels and penalizing non-compliant vehicle modifications
- Behavioral barrier: The cultural normalization of honking as a primary communication tool despite legislative restrictions
कीवर्ड: Environmental externalities · Public health hazard · Regulatory compliance · Urban noise pollution · Legislative enforcement
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।