कैबिनेट कमेटी ऑन इकोनॉमिक अफेयर्स ने PM-Gati Shakti नेशनल मास्टर प्लान के तहत भारतीय रेलवे नेटवर्क को 307 किलोमीटर तक विस्तार देने के लिए ₹9,072 करोड़ की तीन रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी दी है
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चर्चा में क्यों
कैबिनेट कमेटी ऑन इकोनॉमिक अफेयर्स ने PM-Gati Shakti नेशनल मास्टर प्लान के तहत भारतीय रेलवे नेटवर्क को 307 किलोमीटर तक विस्तार देने के लिए ₹9,072 करोड़ की तीन रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी दी है।
पृष्ठभूमि
स्वीकृत परियोजनाओं में गोंदिया-जबलपुर खंड को दोगुना करना और पुनरख-किउल तथा गमहरिया-चांडिल के बीच तीसरी और चौथी लाइन बिछाना शामिल है। इस पहल का उद्देश्य 5,407 गांवों को जोड़ना और 98 लाख से अधिक लोगों के लिए गतिशीलता (mobility) को बढ़ाना है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- तथ्यकुल स्वीकृत प्रोजेक्ट कॉस्ट: ₹9,072 करोड़।
- तथ्यनेटवर्क विस्तार: 307 किलोमीटर।
- योजनाPM-Gati Shakti National Master Plan: एकीकृत बुनियादी ढांचे की योजना (integrated infrastructure planning) के लिए एक फ्रेमवर्क।
- स्थानगोंदिया-जबलपुर सेक्शन और पुनरक-किउल से गमहरिया-चांडील सेक्शन।
मेन्स के लिए
प्रश्न: प्रधानमंत्री गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान भारत में लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने और बहु-आयामी कनेक्टिविटी (multi-modal connectivity) को बढ़ाने के उद्देश्य से किस प्रकार कार्य करता है, इसका विश्लेषण कीजिए।
उत्तर के आयाम
- लॉजिस्टिक्स एफिशिएंसी: सिंक्रोनाइज्ड इंफ्रास्ट्रक्चर प्लानिंग के जरिए फ्रेट ट्रांजिट समय में कमी
- लास्ट-माइल कनेक्टिविटी: ग्रामीण गाँवों के नेटवर्क को नेशनल रेल कॉरिडोर से जोड़ना
- इकोनॉमिक मल्टीप्लायर: रेल क्षमता बढ़ाकर पर्यटन और औद्योगिक गतिशीलता को बढ़ावा देना
मुख्य शब्द: लॉजिस्टिक्स लागत · मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी · इंफ्रास्ट्रक्चर प्लानिंग · माल ढुलाई ट्रैफिक · पीएम-गति शक्ति
अर्थव्यवस्था पर और नोट्स
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।