KSRTC और साउथ इंडिया मेटल कॉर्पोरेशन (SIMCO) ने अवैध स्क्रैपिंग को रोकने के लिए मलप्पुरम में दक्षिण भारत की सबसे बड़ी रजिस्टर्ड व्हीकल स्क्रैपिंग फैसिलिटी (RVSF) स्थापित करने के लिए साझेदारी की है
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चर्चा में क्यों
KSRTC और साउथ इंडिया मेटल कॉर्पोरेशन (SIMCO) ने अवैध स्क्रैपिंग को रोकने के लिए मलप्पुरम में दक्षिण भारत की सबसे बड़ी रजिस्टर्ड व्हीकल स्क्रैपिंग फैसिलिटी (RVSF) स्थापित करने के लिए साझेदारी की है।
पृष्ठभूमि
मलप्पुरम के एडप्पल में ₹30 करोड़ की यह परियोजना सालाना ₹300 करोड़ का टर्नओवर हासिल करने का लक्ष्य रखती है। वैज्ञानिक तरीकों का उपयोग करते हुए, इसमें प्रतिदिन 100 मीट्रिक टन तक वाहनों को स्क्रैप (scrap) करने की क्षमता होगी।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- तथ्यमालापुरम में RVSF प्रोजेक्ट की नियोजित क्षमता प्रतिदिन 100 मीट्रिक टन वाहन है।
- तथ्यपरियोजना की लागत ₹30 करोड़ अनुमानित है और इसका अपेक्षित वार्षिक टर्नओवर ₹300 करोड़ है।
- स्थानयह सुविधा केरल के मलप्पुरम जिले में एडप्पल में स्थापित की जा रही है।
- संस्थायह प्रोजेक्ट KSRTC और साउथ इंडिया मेटल कॉर्पोरेशन (South India Metal Corporation - SIMCO) के बीच एक पार्टनरशिप है।
मेन्स के लिए
प्रश्न: भारत में वैज्ञानिक विधियों के माध्यम से वाहनों के विखंडन (scrapping) के औपचारिकरण से चक्रीय अर्थव्यवस्था (circular economy) और पर्यावरणीय स्थिरता में किस प्रकार योगदान होता है, इसका विश्लेषण कीजिए।
उत्तर के आयाम
- पर्यावरण सुधार: अनरेगुलेटेड इनफॉर्मल स्क्रैपिंग यूनिट्स से खतरनाक कचरे के रिसाव में कमी
- सर्कुलर इकोनॉमी: प्राइमरी रिसोर्स एक्सट्रैक्शन कम करने के लिए हाई-वैल्यू मेटल्स और कंपोनेंट्स की रिकवरी
- रेगुलेटरी ओवरसाइट: अनौपचारिक 'कबाड़' सिस्टम से मानकीकृत, अधिकृत कलेक्शन सेंटर्स की ओर बदलाव
मुख्य शब्द: सर्कुलर इकोनॉमी · वेस्ट मैनेजमेंट · सतत विकास · औद्योगिक नीति · पर्यावरण गवर्नेंस
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।