केरल राज्य बजट 2026-27 में परिवहन बुनियादी ढांचे (Infrastructure) के लिए महत्वपूर्ण आवंटन की घोषणा की गई है
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चर्चा में क्यों
केरल राज्य बजट 2026-27 में परिवहन बुनियादी ढांचे (Infrastructure) के लिए महत्वपूर्ण आवंटन की घोषणा की गई है, जिसमें KIIFB के माध्यम से एक प्रमुख सड़क परियोजना और कट्टप्पाना को थेनी से जोड़ने वाली टनल रोड के लिए एक व्यवहार्यता अध्ययन (Feasibility Study) शामिल है।
पृष्ठभूमि
केरल सरकार ने तिरुवनंतपुरम को अंगामली से जोड़ने वाली एक सड़क परियोजना के लिए केरल इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट फंड बोर्ड (KIIFB) को ₹5,217 करोड़ आवंटित किए हैं। इसके अतिरिक्त, बंदरगाह विकास, लोक निर्माण विभाग (PWD) की सड़कों और मछली पकड़ने वाले बंदरगाहों के आधुनिकीकरण के लिए ₹1,871.53 करोड़ अलग से निर्धारित किए गए हैं।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- तथ्यतिरुवनंतपुरम-अंगमली रोड प्रोजेक्ट के लिए KIIFB को ₹5,217 करोड़ आवंटित किए गए।
- स्थानकट्टप्पाना से थेनी टनल रोड की Feasibility Study का प्रस्ताव हिल हाईवे पर यात्रा के समय को कम करने के लिए दिया गया है।
- तथ्यपोर्ट डेवलपमेंट और पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट की सड़कों/ब्रिजों के लिए ₹1,871.53 करोड़ आवंटित किए गए।
- स्थानविझिनजम इंटरनेशनल सीपोर्ट और कोच्चि पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को बजट फंडिंग में शामिल किया गया है।
मेन्स के लिए
प्रश्न: भारत में बड़े पैमाने की कनेक्टिविटी परियोजनाओं और क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण को गति देने में विशेष बुनियादी ढांचा निवेश बोर्डों की भूमिका का समालोचनात्मक परीक्षण कीजिए।
उत्तर के आयाम
- राजकोषीय विकेंद्रीकरण: राज्य के बुनियादी ढांचे पर खर्च और केंद्र के फंडिंग मॉडल के बीच संतुलन
- लॉजिस्टिक्स दक्षता: क्षेत्रीय व्यापार कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए पहाड़ी इलाकों में ट्रांजिट समय कम करना
मुख्य शब्द: इंफ्रास्ट्रक्चर निवेश · राजकोषीय आवंटन · क्षेत्रीय कनेक्टिविटी · लॉजिस्टिक्स आधुनिकीकरण
अर्थव्यवस्था पर और नोट्स
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।