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भारत का जमीनी सत्य अभिलेख
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भाग I · स्था. 11.2025 
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इकोनॉमिक सर्वे 2025-26 में शहरी भीड़भाड़ (Urban Congestion) के कारण उत्पादकता में होने वाले भारी नुकसान पर प्रकाश डाला गया है

GS3अर्थव्यवस्था · विज्ञान-तकनीक · पर्यावरण · सुरक्षा· बुनियादी ढांचा (ऊर्जा, बंदरगाह, सड़क, रेलवे)· प्रीलिम्स + मेन्स·

चर्चा में क्यों

इकोनॉमिक सर्वे 2025-26 में शहरी भीड़भाड़ (Urban Congestion) के कारण उत्पादकता में होने वाले भारी नुकसान पर प्रकाश डाला गया है। इस रिपोर्ट में बताया गया है कि चार प्रमुख शहरों में इसके कारण 22 बिलियन डॉलर से अधिक का नुकसान हो रहा है।

पृष्ठभूमि

आर्थिक सर्वेक्षण 2025-26 में गतिशीलता लागत (mobility costs) के संबंध में सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (CSE) और उबर-बीसीजी (Uber-BCG) की रिपोर्टों का हवाला दिया गया है। यह दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और कोलकाता को प्रमुख केंद्रों के रूप में पहचानता है, जहाँ भीड़भाड़ के कारण होने वाली लागत सालाना 22 बिलियन डॉलर से अधिक है।

प्रीलिम्स के लिए तथ्य

  • तथ्यदिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और कोलकाता में ट्रैफिक जाम (congestion) की वार्षिक लागत $22 बिलियन से अधिक है।
  • स्थाननमो भारत RRTS कॉरिडोर दिल्ली, गाज़ियाबाद और मेरठ को जोड़ता है।
  • संस्थासेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (CSE) और Uber-BCG ने मोबिलिटी कॉस्ट (mobility costs) के लिए आधारभूत अध्ययन प्रदान किए।
  • विज्ञान-तकनीकTransit-oriented development (TOD) का सुझाव शहरी स्पेस को स्टोरेज (storage) के बजाय मूवमेंट (movement) के लिए री-एलोकेट करने हेतु दिया गया है।

मेन्स के लिए

प्रश्न: भारत के तेजी से शहरीकरण की ओर बढ़ते शहरों में शहरी गतिशीलता (अर्बन मोबिलिटी) और पारगमन-उन्मुख विकास (ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट) में सुधार किस प्रकार उत्पादकता की हानि को कम कर सकता है और आर्थिक दक्षता को बढ़ा सकता है, इसका विश्लेषण कीजिए।

उत्तर के आयाम

  • प्रोडक्टिविटी में गिरावट: टियर-1 शहरों में भारी ट्रैफिक के कारण सालाना भारी आर्थिक नुकसान
  • स्पेशियल री-एलोकेशन: शहरी नियोजन को स्टोरेज-सेंट्रिक से मूवमेंट-सेंट्रिक ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट में बदलना
  • लास्ट-माइल कनेक्टिविटी: हाई-कैपेसिटी पब्लिक ट्रांसपोर्ट की उपयोगिता सुधारने के लिए पैदल चलने, साइकिल चलाने और शेयर्ड फीडर को जोड़ना

मुख्य शब्द: ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट · उत्पादकता में कमी · मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम · लास्ट-माइल कनेक्टिविटी · अर्बन मोबिलिटी

पूरी खबर पढ़ें →इस नोट में गलती बताएँनोट्स कैसे बनते हैंस्रोत: द हिंदू ↗यह भी: GS1 · शहरीकरण

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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।