केंद्र के ग्रोथ हब (G-HUB) कार्यक्रम के अंतर्गत मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) के लिए एक एकीकृत बस परिवहन योजना विकसित करने हेतु महाराष्ट्र सरकार ने दो तकनीकी समूहों का गठन किया है
GS3अर्थव्यवस्था · विज्ञान-तकनीक · पर्यावरण · सुरक्षा· Infrastructure (energy, ports, roads, railways)· Prelims·
चर्चा में क्यों
केंद्र के ग्रोथ हब (G-HUB) कार्यक्रम के अंतर्गत मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) के लिए एक एकीकृत बस परिवहन योजना विकसित करने हेतु महाराष्ट्र सरकार ने दो तकनीकी समूहों का गठन किया है।
पृष्ठभूमि
इस पहल के अंतर्गत BEST के सहायक महाप्रबंधक के नेतृत्व में एक आठ सदस्यीय तकनीकी समूह शामिल है, जो मार्गों के युक्तिकरण और बुनियादी ढांचे के साझाकरण का कार्य करेगा। एक दूसरा अध्ययन समूह, जिसमें सभी MMR नगर निगमों के नगर आयुक्त शामिल होंगे, एक समान किराया संरचना विकसित करेगा।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- संस्थाBEST (Brihanmumbai Electric Supply and Transport) मुंबई में प्राथमिक बस सेवा प्रदाता है।
- तथ्ययह पहल मुंबई महानगर क्षेत्र के लिए केंद्र के Growth Hub (G-HUB) कार्यक्रम का हिस्सा है।
- स्थानमुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) में मुंबई और इसके आसपास के उपग्रह शहर (satellite cities) शामिल हैं।
मेन्स के लिए
Q. मुंबई महानगर क्षेत्र जैसे तेजी से विस्तारित होते महानगरीय क्षेत्रों में शहरी गतिशीलता और आर्थिक उत्पादकता को बढ़ाने में एकीकृत बहु-मोडल परिवहन प्रणालियों के महत्व की चर्चा कीजिए।
उत्तर के आयाम
- Inter-agency coordination: Difficulty in synchronizing fare structures and route planning across different municipal corporations.
- Infrastructure optimization: Reducing operational redundancies by sharing bus depots and maintenance facilities across regional bodies.
- Last-mile connectivity: Bridging the gap between suburban rail networks and local bus transit to reduce private vehicle dependency.
कीवर्ड: Multi-modal transport · Urban mobility · Route rationalization · Inter-agency coordination · Infrastructure sharing
अर्थव्यवस्था पर और नोट्स
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।