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भाग I · स्था. 11.2025 
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केरल सरकार ने हाई-स्पीड रेल यात्रा प्रदान करने के लिए एक रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) प्रोजेक्ट को मंजूरी दी है, जो पिछले सिल्वरलाइन प्रस्ताव की जगह लेगा

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चर्चा में क्यों

केरल सरकार ने हाई-स्पीड रेल यात्रा प्रदान करने के लिए एक रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) प्रोजेक्ट को मंजूरी दी है, जो पिछले सिल्वरलाइन प्रस्ताव की जगह लेगा।

पृष्ठभूमि

RRTS परियोजना चार चरणों में 583 किलोमीटर के दायरे को कवर करती है, जिसकी अनुमानित लागत ₹1,92,780 करोड़ है। इसे मौजूदा मेट्रो परियोजनाओं के साथ जोड़ने और केरल के चार अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों को आपस में जोड़ने के लिए डिजाइन किया गया है।

प्रीलिम्स के लिए तथ्य

  • तथ्यRRTS प्रोजेक्ट की लंबाई: 583 किलोमीटर।
  • तथ्यRRTS प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत: ₹1,92,780 करोड़।
  • तथ्यRRTS डिज़ाइन: यह स्टैंडर्ड हाई-स्पीड रेल की तुलना में अधिक इंटरमीडिएट स्टॉप्स के साथ तेज़ एक्सेलेरेशन और ब्रेकिंग पर फोकस करता है।
  • स्थानRRTS प्रोजेक्ट: केरल।

मेन्स के लिए

प्रश्न: विकासशील राज्यों में बहु-आयामी कनेक्टिविटी (multimodal connectivity) और क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण को सुदृढ़ करने में क्षेत्रीय तीव्र पारगमन प्रणालियों (RRTS) के महत्व की चर्चा कीजिए।

उत्तर के आयाम

  • इंटरमॉडल इंटीग्रेशन: एयरपोर्ट, मेट्रो और रेल नेटवर्क के बीच आसान कनेक्टिविटी
  • राजकोषीय स्थिरता: राज्य-केंद्र फंडिंग और लंबे समय के अंतरराष्ट्रीय कर्ज के बीच संतुलन
  • ऑपरेशनल एफिशिएंसी: क्षेत्रीय पहुंच के लिए बार-बार रुकने और हाई-स्पीड ट्रांजिट के बीच संतुलन

मुख्य शब्द: मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी · क्षेत्रीय एकीकरण · इंफ्रास्ट्रक्चर विकास · राजकोषीय संघवाद · अर्बन मोबिलिटी

पूरी खबर पढ़ें →इस नोट में गलती बताएँनोट्स कैसे बनते हैंस्रोत: द हिंदू ↗

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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।