13 नवंबर 2026 को चलेगी भारत की सबसे लंबी वंदे भारत एक्सप्रेस

GS3अर्थव्यवस्था · विज्ञान-तकनीक · पर्यावरण · सुरक्षा· बुनियादी ढांचा (ऊर्जा, बंदरगाह, सड़क, रेलवे)· प्रीलिम्स· 12 नवंबर 2026

चर्चा में क्यों

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव 13 नवंबर, 2026 को बेंगलुरु-मंगलुरु-मडगाँव वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने वाले हैं।

पृष्ठभूमि

यह सेवा यशवंतपुर और मडगाँव के बीच चलेगी, जिसके नियमित संचालन की शुरुआत 15 नवंबर, 2026 से होगी। इसे भारत की सबसे लंबी और सबसे धीमी वंदे भारत चेयर कार सेवा के रूप में पहचाना गया है, जिसकी औसत गति 54 किमी प्रति घंटा है।

प्रीलिम्स के लिए तथ्य

तथ्यबेंगलुरु-मंगलूरु-मडगाँव वंदे भारत एक्सप्रेस की औसत गति 54 kmph है।
स्थानयह रूट यशवंतपुर (बेंगलुरु) को मडगांव से जोड़ता है।
तथ्यनए रूट के लिए नियमित सेवाएं 15 नवंबर, 2026 से शुरू होने वाली हैं।

मेन्स के लिए

प्रश्न: भारत में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाने और आर्थिक एकीकरण को बढ़ावा देने में वंदे भारत जैसी उच्च गति और प्रीमियम रेल सेवाओं की भूमिका पर चर्चा कीजिए।

उत्तर के आयाम

लॉजिस्टिकल बॉटलनैक: हाई-स्पीड इंफ्रास्ट्रक्चर लक्ष्यों और मौजूदा ट्रैक की सीमाओं व कम औसत गति के बीच संतुलन
क्षेत्रीय एकीकरण: कर्नाटक और गोवा के बीच पर्यटन और व्यापार कॉरिडोर को बढ़ावा देना
ऑपरेशनल एफिशिएंसी: प्रीमियम ट्रेनों के भारी कैपिटल एक्सपेंडिचर और औसत स्पीड की सीमाओं के बीच संतुलन

मुख्य शब्द: क्षेत्रीय कनेक्टिविटी · इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट · लॉजिस्टिक्स एफिशिएंसी · सार्वजनिक परिवहन · आर्थिक एकीकरण

पूरी खबर पढ़ें →इस नोट में गलती बताएँ नोट्स कैसे बनते हैं स्रोत: द हिंदू ↗

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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।