इंडियन एयर फोर्स को हर साल चाहिए 36-40 फाइटर जेट्स
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रक्षा खरीद और स्वदेशी विनिर्माण: रणनीतिक स्वायत्तता (Strategic Autonomy) और एयरोस्पेस उद्योग पर एक GS3 केस स्टडी।
चर्चा में क्यों
एयर चीफ मार्शल ए.पी. सिंह ने रेखांकित किया कि हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा तेजस Mk-1A के उत्पादन में हो रही देरी, भारतीय वायुसेना की घटते लड़ाकू स्क्वाड्रनों की भरपाई करने की क्षमता में बाधा डाल रही है।
पृष्ठभूमि
भारतीय वायुसेना के फाइटर स्क्वाड्रन की संख्या 42 से घटकर 29 रह गई है। सरकार ने HAL के साथ 83 तेजस Mk-1A जेट्स (₹48,000 करोड़) और 97 अतिरिक्त जेट्स (₹62,370 करोड़) के लिए सक्रिय सौदे किए हैं।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- पदएयर चीफ मार्शल ए.पी. सिंह: भारतीय वायुसेना के वर्तमान प्रमुख।
- तथ्यतेजस Mk-1A डील्स: 83 जेट्स के लिए ₹48,000 करोड़ और 97 जेट्स के लिए ₹62,370 करोड़।
- तथ्यIAF स्क्वाड्रन की संख्या: 42 से घटकर 29 हो गई।
- तथ्यMRFA लक्ष्य: चालू वित्त वर्ष में फ्रांस के साथ 114 राफेल (Rafale) जेट्स के लिए डील को अंतिम रूप देना।
प्रीलिम्स अभ्यास प्रश्न
रिपोर्ट में भारतीय वायुसेना के फाइटर स्क्वाड्रन्स (fighter squadrons) की वर्तमान संख्या क्या है?
- (a)29
- (b)42
- (c)38
- (d)35
उत्तर देखें
उत्तर: (a) 29 — नोट के अनुसार, भारतीय वायुसेना के फाइटर स्क्वाड्रन्स की संख्या 42 से घटकर 29 रह गई है।
मेन्स के लिए
Q. भारत में स्वदेशी विमान निर्माण के समक्ष मौजूद चुनौतियों और भारत की हवाई श्रेष्ठता पर लड़ाकू विमानों की कमी के रणनीतिक निहितार्थों का विश्लेषण कीजिए।
उत्तर के आयाम
- Production bottleneck: Manufacturing delays at HAL affecting timely induction of Tejas Mk-1A jets
- Strategic gap: Rapid squadron depletion from 42 to 29 necessitating urgent procurement
- Procurement complexity: Balancing indigenous production timelines with urgent requirements for foreign Rafale jets
कीवर्ड: indigenous manufacturing · defense procurement · strategic autonomy · squadron depletion · aerospace industry
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।