भारत का SAF रेडीनेस स्कोर 52%, 2027 तक 1% ब्लेंडिंग का लक्ष्य
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ऊर्जा संक्रमण और डीकार्बोनाइजेशन: सतत विमानन ईंधन (Sustainable Aviation Fuel) लॉजिस्टिक्स पर एक GS3 केस स्टडी।
चर्चा में क्यों
बोइंग और राउंडटेबल ऑन सस्टेनेबल बायोमटेरियल्स (RSB) की एक रिपोर्ट में मध्य 2026 तक भारत की सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) तत्परता का आकलन 52% किया गया है।
पृष्ठभूमि
भारत ने वर्ष 2027 तक 1% SAF सम्मिश्रण लक्ष्य और वर्ष 2030 तक 5% सम्मिश्रण लक्ष्य निर्धारित किया है। यद्यपि फीडस्टॉक की तत्परता 78% पर उच्च है, तथापि आपूर्ति श्रृंखला और वित्तपोषण संबंधी बाधाओं के कारण समग्र तत्परता स्कोर 52% है।
प्रीलिम्स के लिए तथ्य
- तथ्यमध्य-2026 तक भारत का SAF तत्परता स्कोर (readiness score): 52%।
- तथ्यSAF के लिए भारत की फीडस्टॉक तत्परता: 78%।
- तथ्यभारत के SAF सम्मिश्रण लक्ष्य: 2027 तक 1% और 2030 तक 5%।
- संस्थाRSB: Roundtable on Sustainable Biomaterials।
प्रीलिम्स अभ्यास प्रश्न
वर्ष 2030 तक Sustainable Aviation Fuel (SAF) सम्मिश्रण (blending) के लिए भारत का लक्ष्य क्या है?
- (a)10%
- (b)2%
- (c)5%
- (d)15%
उत्तर देखें
उत्तर: (c) 5% — नोट के अनुसार, भारत का लक्ष्य 2027 तक 1% SAF ब्लेंडिंग और 2030 तक 5% ब्लेंडिंग का है।
मेन्स के लिए
Q. अंतरराष्ट्रीय विमानन वि-कार्बनीकरण लक्ष्यों को पूरा करने के लिए भारत में एक व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य सतत विमानन ईंधन (SAF) पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने में निहित संरचनात्मक और रसद संबंधी चुनौतियों का विश्लेषण कीजिए।
उत्तर के आयाम
- Infrastructure gap: Weak supply chain logistics and lack of dedicated SAF production facilities
- Financing bottleneck: High capital requirements for SAF production despite high feedstock availability
- Market dynamics: Low initial demand and need for commercially viable pricing models
कीवर्ड: Sustainable Aviation Fuel · Decarbonization · Feedstock Readiness · CORSIA · Supply Chain Logistics
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यह नोट सत्यधीश के समाचार फ़ीड से स्वचालित रूप से तैयार किया गया है और यूपीएससी सीएसई पाठ्यक्रम से जुड़ा है। उत्तर में उपयोग करने से पहले तथ्यों का मूल रिपोर्ट या पीआईबी से मिलान करें।